Чорніння гуми: фінальний штрих ідеальної мийки
Ви можете мити авто найдорожчим шампунем і покривати кузов преміальним воском, але якщо шини залишаються сірими та тьмяними — вигляд автомобіля буде зіпсований. Це як одягнути дорогий смокінг із брудними кросівками.
Професійне чорніння гуми (Tyre Dressing) не просто повертає шинам вугільно-чорний колір. Це захист. Гума пересихає, тріскається від сонця та реагентів. Якісна хімія живить матеріал, зберігаючи його еластичність і продовжуючи строк служби покришки.
Який чорнитель обрати? «Мокрий блиск» чи «Матовий сатин»?
В асортименті Kenotek є два типи засобів, які кардинально відрізняються за складом і ефектом. Обирайте те, що потрібно саме вам:
1. Для фанатів яскравого блиску та стійкості (Solvent-based)
Якщо ви хочете, щоб шини сяяли, ніби вони мокрі, і цей ефект тримався максимально довго (навіть після дощу).
TYRE DRESSING
- Основа: Розчинники та масла.
- Ефект: Глибокий, «жирний» глянець. Створює потужну плівку, яка відштовхує воду та бруд.
- Кому підходить: Любителям тюнінгу, для виставкових авто та тим, хто хоче наносити чорніння рідше.
2. Для максимальної економії (Water-based)
Якщо вам потрібен спокійний вигляд «нової гуми» і ви хочете отримати найнижчу ціну за одну мийку.
CONCENTRATED TYRE GLOSS
- Основа: Водна, без силікону.
- Ефект: Шляхетний сатиновий (матовий) фініш. Шина виглядає просто новою та чистою, без надлишкового «жиру».
- Фішка: Це концентрат. Ви можете розбавляти його водою до 1:5. Це найвигідніше рішення для потокових автомийок.
- Body Shop Safe: Не містить силіконів, а отже безпечний для використання поруч із камерами фарбування авто (не створює кратерів на лаку).
Чек-лист: як правильно обрати та наносити чорніння для шин?
Лише на чисту та суху! Це головне правило. Якщо нанести чорнитель на брудну або мокру шину, він змішається з брудом і стече сірими потьоками вже за 5 хвилин.
- Порада: Помили колесо → Продули повітрям або витерли ганчіркою → Нанесли склад.
Чим наносити? Найкраще використовувати поролонову губку або спеціальний аплікатор. Розпилювати спреєм теж можна, але є ризик потрапити на гальмівні диски або чистий диск колеса (потім доведеться протирати).
Безпека. Ніколи не наносіть чорнитель на протектор шини (ту частину, що контактує з дорогою), а також на педалі й гумові килимки під ногами водія. Засоби роблять гуму слизькою — це небезпечно під час керування!
Підсумок: Чорні колеса — це +50% до зовнішнього вигляду автомобіля. Оберіть свій стиль — дзеркальний глянець чи строгий мат — і насолоджуйтесь результатом.
Made in Belgium